摘要：任何利用機械進行的生產(chǎn)或服務(wù)活動都伴隨著危險，都存在著可能釀成的事故風(fēng)險。進行風(fēng)險評價的目的是為了根據(jù)現(xiàn)實的各種約束，提出合理可行的消除危險或減小風(fēng)險的安全措施。風(fēng)險評價對減少事故的發(fā)生，特別是防止重大惡性事故的發(fā)生，有著非常重要的意義。為此本論文對現(xiàn)有的幾種機械安全風(fēng)險評價方法進行了較細致的研究。
進行風(fēng)險評定，需要選擇所使用風(fēng)險評定的工具或評定方法。評定方法的選擇和確定是核心問題。目前常用的風(fēng)險評價方法有十多種，ISO／TR14121-2中列舉了4種。了解這些方法的特點和適用范圍，才能正確地使用這些方法，達到事半功倍的效果。否則，盡管與評價的過程相比，方法選擇的重要性并非在其之上，但是隨意選用方法可能會造成人力、物力的大量浪費，收效甚微。
首先這些方法必須具備科學(xué)性。其次這些方法必須具備針對性。需要風(fēng)險評價的機械的限制干差萬別，涉及到預(yù)期使用、誤用、使用者、空間、時間等各個方面，不可能有一種方法能適合所有的機械。例如不同類型的機械，產(chǎn)牛的危險有的大不相同，就需要不同的方法進行評價。所以采用的評價方法應(yīng)該是專門針對這一方面的，才能取得預(yù)期的效果。
這些方法還必須具備適用性。一切方法都要適用于應(yīng)用、便于應(yīng)用，方法要簡單、結(jié)論要明確、效果要顯著，這樣人們才能樂于接受。一些設(shè)定的參數(shù)值過多，計算復(fù)雜，貌似艱深而難于理解應(yīng)用的方法是不可取的。目前應(yīng)用于機械設(shè)計風(fēng)險評價方法主要有風(fēng)險矩陣法、風(fēng)險圖法、評分法、定量風(fēng)險評價等。這些方法既可以對危險的風(fēng)險水平進行排序，確定最嚴重的危險，也可以通過減少風(fēng)險的多少去評估采取的措施，從中選擇出最有效的解決措施。
一、風(fēng)險矩陣法
風(fēng)險矩陣法是一個簡單有效的風(fēng)險評價方法，最早應(yīng)用于項目管理過程中識別風(fēng)險重要性。它將決定危險事件風(fēng)險的兩種因素即所有種類的傷害嚴重度和引起傷害的概率，按其特點劃分為相對的等級，形成風(fēng)險矩陣，即多維表格，來定性地衡量風(fēng)險大小。
根據(jù)確定風(fēng)險要素，一般選擇嚴重度和傷害發(fā)生的概率兩個要素。嚴重度的等級通?？煞譃闉?zāi)難的、嚴重的、中等的、輕微的：傷害發(fā)生的概率的等級可以是數(shù)字值，如從10到l表示從高到低的級別，也可以按發(fā)生的可能性分級，如非?？赡?、可能、不太可能、不可能。
風(fēng)險矩陣方法為獲得危險的風(fēng)險水平提供了一個簡單、快速和有效的方法。風(fēng)險矩陣的方法是主觀的，它依靠人評價風(fēng)險良好的判斷力。因此，用這個方法工作最好具備一組在任務(wù)和機械的評估具有經(jīng)驗和知識的人。在使用上風(fēng)險矩陣方法比較簡單和快速。然而，由于方法受人的主觀性影響，它不能為風(fēng)險水平提供高的精確度或重復(fù)性，高精度的結(jié)果需要更多的時間研究、總結(jié)。
二、風(fēng)險圖法
風(fēng)險圖以決策樹為基礎(chǔ)發(fā)展而來。用決策樹方法形成風(fēng)險圖時，先確定每個節(jié)點和路徑的規(guī)則。從要分析的風(fēng)險開始，風(fēng)險圖中的每個節(jié)點代表一個風(fēng)險參數(shù)，如：一個節(jié)點是嚴重度，另一個節(jié)點是發(fā)生概率：從這些節(jié)點分出的每個分枝代表一類參數(shù)的規(guī)則，如針對“嚴重度’，這個節(jié)點，其分枝可能是“輕微的”、或“嚴重的”；依次最后確定出風(fēng)險指標，畫出相應(yīng)的風(fēng)險圖。
風(fēng)險圖法的特點是使所評價的危險形象化。能清晰、直觀地顯示出分析過程的各個不同階段，把各種可能、可能出現(xiàn)的狀態(tài)、可能性的大小以及產(chǎn)生的后果，簡明地繪制在圖紙上，便于比較，也有利于人們對方案進行集體對比討論，充分交換意見，在討論研究中，還可以對風(fēng)險參數(shù)樹隨時進行補充和修正，從而選出具有最高優(yōu)先權(quán)的消除或減小風(fēng)險風(fēng)險指標。如果圖中大多數(shù)節(jié)點的分枝超過兩個，或其參數(shù)超過兩個，風(fēng)險圖會變得非常復(fù)雜和混亂。
三、評分法和定量風(fēng)險評價
評分法是在風(fēng)險評價中給風(fēng)險要素打分，然后通過數(shù)學(xué)運算確定危險狀態(tài)的風(fēng)險指標。評分通常使用的參數(shù)大于兩個，不受大多數(shù)方法如風(fēng)險矩陣和風(fēng)險圖等由于分析參數(shù)的數(shù)量增加而帶來的限制。應(yīng)用方法即為，根據(jù)實際情況定出取值范圍，在此基礎(chǔ)_卜給各個參數(shù)打分，然后根據(jù)一定的運算規(guī)則f如相乘、相加或混合運算1求出總分值，作為各個危險狀態(tài)的風(fēng)險指標。評分法一般使用數(shù)字代表從最低到最高的風(fēng)險水平。
定量風(fēng)險評估是用純數(shù)學(xué)的方法處理風(fēng)險要素參數(shù)的數(shù)字值，求得對應(yīng)風(fēng)險的水平，即計算出指定危險狀態(tài)的風(fēng)險指標。定量風(fēng)險需要一系列詳細反映因果關(guān)系的邏輯模型，以及基本“因”或“果”的數(shù)值數(shù)據(jù)如裝備的故障或人的過失的概率。
用屬于定量評價的故障樹分析法來說明，首先建立某個危險狀態(tài)的故障樹，然后根據(jù)找出各基本事件的發(fā)生概率，計算出頂事件即相應(yīng)危險發(fā)生概率。數(shù)控磨床砂輪破碎傷人是一個必須避免的危險。在用故障樹分析中，應(yīng)將該危險作為頂事件。然后找出產(chǎn)生數(shù)控磨床砂輪破碎傷人的危險的原因，當砂輪高速旋轉(zhuǎn)破碎和防護裝置失效同時發(fā)生，才能產(chǎn)生破碎傷人的危險。而引起砂輪高速旋轉(zhuǎn)破碎的原因又可細分為：砂輪有缺陷、砂輪安裝有缺陷、操作使用不當三個主要原因，而且這三個原因中任一個發(fā)生，都會造成砂輪破碎。然后逐個分析這三個原因，對于操作使用不當，是由進給量過大、進給速度過快、超過額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)、工件裝夾不當四個原因引起，因為不能再次細分了，所以作為基本事件通稱底事件，并用或門聯(lián)接；對于砂輪有缺陷，只有當砂輪本身有缺陷和對新砂輪檢查不利同時發(fā)生時，才能產(chǎn)生缺陷，用與門聯(lián)接，而只要砂輪質(zhì)量不合格、保管中嚴重受潮、砂輪有裂紋三個條件具備一個，就會導(dǎo)致砂輪本身有缺陷，砂輪有裂紋可能在保管或搬運中產(chǎn)生，這也是基本事件：對于砂輪安裝的缺陷，可能由于安裝壓力過大、砂輪規(guī)格型號選擇不當、砂輪附件選用裝配不當三個原因中的一個造成，用或門聯(lián)接，而砂輪附件選用裝配不當可能是由于法蘭盤太小、砂輪孔和軸間隙過大、砂輪工作面選擇錯誤三個基本事件中之一造成的，用或門聯(lián)接。分析的結(jié)果最后，形成“砂輪破碎傷人”的故障樹。
