摘 要：安全是各行各業(yè)中都非常值得注意的關鍵問題，那么在起重機作業(yè)方面就顯得更加的重要。這就要求汽車起重機的安全防護裝置方面要有著過硬的標準，結合此方面來對起重機安全作業(yè)應注意的相關問題做一簡要分析。

1 起重機的安全防護

    1.1 起重機安全防護裝置的種類。機器在運轉的時候必然會發(fā)生一些事故，或有危險的成分存在，起重機當然也不例外，所以，在這些危險因素存在的情況下，我們所進行的有針對性的安全措施就稱為起重機的安全防護。起重機有著不盡相同的類型，那么，不同種類的起重機，防護裝置也就要根據不同的需求來進行安裝。齊全的安全裝置的配備，可靠的安全性能的體現，這些都是我們在進行安全檢查的時候應該特別注意的事項。

    1.1.1 按安全功能分類。起重機和其他的機器是一樣的，在安裝裝置的時候，裝置是有相關類別區(qū)分的，有相關的幾個類型：安全裝置、防護裝置、提示報警裝置及其他安全防護措施。

    ①自身的結構功能是起重機安全裝置的承載部分，減少或避免在實際工作中出現的一些危險事故的裝置。這個裝置不僅僅可以是功能單一的還可以是與防護裝置聯(lián)用的。從裝置上來說，我們還可以進行一些細化的劃分 ：限制載荷的裝置，如超載限制器、力矩限制器、緩沖器和極限力矩限制器等；限定行程位置的裝置，如上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、運行極限位置限制器、防止吊臂后傾裝置和軌道端部止擋等 ；定位裝置，如支腿回縮鎖定裝置、回轉定位裝置、夾軌鉗和錯定裝置或鐵鞋等；其他安全裝置。例如聯(lián)鎖保護裝置、安全鉤和掃軌板等。

    ②防護裝置指利用實物的擺放，把人隔離在危險之外。

    ③起重機在工作時利用安全信息提示和警報器來起到提示作用，這也是實際工作當中的監(jiān)視和觀察系統(tǒng)，裝置的作用也都各有所長，有的是用來將裝置和控制調整聯(lián)鎖的，有的是帶有警報功能的。偏斜調整和顯示裝置、幅度指示計、水平儀、風速風級報警器、登機信號按鈕、倒退報警裝置和危險電壓報警器等都是具有上面這些功能的裝置。

    ④其他安全防護措施包括照明、信號、通信及安全色標等。

    1.1.2 起重機的安全檢查，有幾個相關的項目，針對這些安全檢查因素來說，起重機安全防護裝置有不同的要求，有兩個等級：應裝和宜裝。應裝指的是必須要安裝安全防護裝置。如果是應裝，而實際沒有裝，就會要求整改，嚴重的灰要求暫停起重機的使用。宜裝指的是，沒有強制要求的安全裝置，這些可以適當的依照自身情況決定安裝與否。所以說，不管是什么類型的起重機，都必須要遵守相關的規(guī)定，務必要安裝安全防護裝置，并且要求實際工作當中要做好檢查和維護工作，讓它能夠穩(wěn)定、安全的工作。如果有故障出現就要及時的進行維修。

    1.2 為了避免起重作業(yè)中出現事故，起重機的安全裝置都比較健全，因為如果出現意外，就會有警報的提醒裝置，這種裝置就會在意外出現的時候，在第一時間來提醒相關操作人員，這樣大大的減小或者杜絕了事故危險的產生，常見的起重機都會具有常見的，有效的安全裝置的，一般分為如下幾個方面：

    1.2.1 液壓系統(tǒng)中各溢流閥。液壓系統(tǒng)中各溢流閥能夠對非正常的高壓進行控制，從而避免了液壓油泵和發(fā)動機的故障出現，能夠讓機器不會處在過載狀態(tài)。

    1.2.2 吊臂變幅安全裝置。如果吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管有爆裂或斷開的情況發(fā)生時，液壓回路里的平衡閥就能夠發(fā)揮功效，鎖閉來自油缸下腔的工作油，避免了吊臂下墜，提高了作業(yè)的安全性。

    1.2.3 高度限位裝置。鉤起達到了目標的高度以后，拉動限位重錘，將行程開關打開，這時過繞指示燈會亮起來，此時切斷吊鉤起升、吊臂伸出等等動作的操作，保證作業(yè)的安全。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起 (即向安全方操作) 等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復正常。在一些特定的環(huán)境之下，還需要做一些微量的操作，可按下釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發(fā)生事故。

    1.2.4 支腿鎖定裝置。當事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切斷時，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，確保起重作業(yè)的安全性。

    1.2.5 起重量指示器。起重量指示器設置在基本臂的合側方(即操縱室的右側面)，操作者坐在操縱室內便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。

    1.2.6 起重特性表。設置在操縱室內前側下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業(yè)時，切不可超過表中規(guī)定的數值。

    2 輪胎式起重機安全作業(yè)注意事項

    2.1 起重作業(yè)前的準備

    對作業(yè)現場的勘察。作業(yè)工地的大小、地質情況，能否讓吊車正常工作和安全工作；如果支腿下放的時候不平，需要用結實的物品進行墊平；臂架回轉以及吊車的開動和轉向不會對周圍其他設置造成損害；工作產地是否有高壓線，如有應該盡量避開，如果必須在高壓電線下作業(yè)，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與輸電線的間距要大于規(guī)定的最小距離；對全車的縮影潤滑點以說明書里的潤滑圖表為基準進行充分潤滑；確保起升制動器的是否正常，每個聯(lián)系部件是否緊固，吊具是否正常穩(wěn)固；拉緊手制動器操縱桿，確保變速桿是停放在空擋，然后啟動發(fā)動機，查看發(fā)動機是否正常運作，各項儀表是否正常；確保有足夠的液壓油和油液；在無負載的情況下運行機器，看看有沒有漏油和異常情況。如果不在作業(yè)之前做好這些預備工作，在作業(yè)的時候可能會出現事故。

2.2 起重作業(yè)注意事項

    不能夠起吊超過規(guī)定重量的重物，在進行吊裝作業(yè)的時候，要安排專人指揮；不能夠在起重臂下面站立人或動物；掛號吊具后，試吊是在起重機離開后要完成的項目；吊車的行駛要放在起吊到位后；重物長時間停在空中時，應將卷筒制動，駕駛員不得離開操作室；不要進行猛停猛起的操作，加速和減速的時候都要緩慢的進行；起吊時保證鋼絲繩垂與地面垂直，斜拉和側拉都是不被允許的；對于深埋和凍住的物體，不適宜用起重機拉；吊重物鋼絲繩在卷筒上的圈數在任何情況下不得少于三圈；任何情況下起重機不允許帶載自由下放作業(yè)；應盡量避免做帶載降臂動作，預防翻車事故的發(fā)生。這些方面不加注意便可能發(fā)生事故，從下面的例子就可以看出。某施工隊在工地施工，用起重量 16t 汽車起重機往四層樓屋面吊空心樓板。當汽車起重機已將二塊樓板吊至四層樓屋面落穩(wěn)后，在準備抽出鋼絲繩吊索時，發(fā)現鋼絲繩壓在樓板下的墊木上，無法抽出。負責樓板就位的趙某與起重指揮彭某商量，認為需要將樓板重新吊起。當彭某已指揮起重機起吊時，趙某也向起重司機示意起吊。起重機司機按照指揮將樓板緩緩吊起，由于鋼絲繩吊索內部存在扭轉應力，加之樓板被吊起離開屋面呈自由狀態(tài)，致使樓板發(fā)生自由轉動。此時根據汽車起重機吊裝需要，安全網已拆掉，轉動的樓板刮碰到未戴安全帽的趙某，使其墜地死亡。