新時(shí)代防御性駕駛與車隊(duì)管理遇到的問題，很多新手對(duì)此不是很清楚，為了幫助大家解決這個(gè)難題，下面小安將為大家詳細(xì)講解，有這方面需求的人可以來學(xué)習(xí)下，希望你能有所收獲

汽車安全駕駛是在何時(shí)都不能掉以輕心的事情，在駕駛過程中，駕駛員稍有分神或麻痹大意都有釀成悲劇的可能性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年交通事故大約會(huì)發(fā)生50萬起，難以想象其中摧毀了多少家庭與希望。為了能夠建立更良好的交通環(huán)境，新時(shí)代下車輛總數(shù)日漸增多，更要注重汽車駕駛的安全，同樣也要對(duì)車隊(duì)管理提起重視，利用規(guī)章制度嚴(yán)格約束，及時(shí)阻止因交通事故帶來的損失，爭(zhēng)取有效控制我國(guó)交通事故的發(fā)生率。

1駕駛員遺忘較多道路法規(guī)知識(shí)

因駕考完畢后，部分駕駛員為學(xué)生或暫無提車人士，所以并不能及時(shí)開車上路去鞏固紙面上的道路法規(guī)知識(shí)，加上拿到駕照后沒有定期翻閱與復(fù)習(xí)的習(xí)慣，導(dǎo)致很多駕駛員在真正開車上路時(shí)遺忘了很多道路法規(guī)知識(shí)，提高了駕駛風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)新時(shí)代汽車安全駕駛提出了挑戰(zhàn)。

2安全管理?xiàng)l例尚未完善

因公交車與出租車車隊(duì)都屬于存在年限較長(zhǎng)的車隊(duì)，因此，部分地方車隊(duì)的安全管理?xiàng)l例尚且停留在從前，并沒有隨著我國(guó)車輛增多而修改條例。導(dǎo)致如今安全管理?xiàng)l例不完善，對(duì)駕駛員的約束與規(guī)范尚有一定的漏洞，不利于我國(guó)道路交通安全。

3不及時(shí)處理違章

我國(guó)對(duì)大部分轎車的車檢年限為一年一檢，并且在車檢前要保證沒有未消除的違章，這就導(dǎo)致部分駕駛員會(huì)將違章處理拖到車檢前。不及時(shí)處理違章便降低了我國(guó)道路交通違章處罰的警示作用，使駕駛員繼續(xù)粗心大意，無法及時(shí)更正駕駛陋習(xí)或錯(cuò)誤。

新時(shí)代汽車安全駕駛與車隊(duì)管理問題的解決措施

1建立健全相關(guān)法律法規(guī)

嚴(yán)格要求各車隊(duì)建立健全駕駛安全的相關(guān)法律法規(guī)，保證對(duì)駕駛員、對(duì)車隊(duì)、對(duì)企業(yè)都有一定的管控。為了加強(qiáng)法律法規(guī)的宣傳，車隊(duì)管理部門和被授權(quán)的安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究車隊(duì)安全管理、處罰等問題。當(dāng)?shù)卣掳l(fā)通知到交警、車隊(duì)運(yùn)行等管理部門，在條例完善后上交檢查并及時(shí)隨著社會(huì)變化而進(jìn)行細(xì)微改動(dòng)。例如：沒有在一周之內(nèi)清除違章的駕駛員，應(yīng)當(dāng)暫時(shí)停工處理違章，并刨析錯(cuò)誤原因。車隊(duì)管理層要進(jìn)一步完善以安全責(zé)任為核心的安全管理體系，加強(qiáng)基礎(chǔ)、形式和約束，進(jìn)一步完善安全管理?xiàng)l例，同時(shí)完善制度，完善駕駛安全監(jiān)督管理體系，加快建立車隊(duì)關(guān)于駕駛安全的緊急援助，以便為綜合駕駛安全管理提供強(qiáng)有力的支持和有效的保障。

2定期學(xué)習(xí)法規(guī)

安全學(xué)習(xí)必須及時(shí)、充分、內(nèi)容合理、性格多樣、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，嚴(yán)格和注重成果。作為已拿到駕照的駕駛員，仍然不能掉以輕心，需要定期學(xué)習(xí)道路法規(guī)與道路知識(shí)來提高認(rèn)知與鞏固，可以從日常生活滲透道路法規(guī)。例如：企業(yè)定期舉行有關(guān)道路安全的演講或知識(shí)科普，根據(jù)不同時(shí)期制定不同主題，大力宣傳駕駛安全的重要性，組織員工觀看基本的道路法規(guī);車檢中心可在每年車檢時(shí)定時(shí)間段播放道路法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)視頻，如上午車檢的車主分為兩個(gè)時(shí)間段觀看，下午則可分為三個(gè)時(shí)間段觀看，將其制定進(jìn)車檢計(jì)劃中，利用車檢時(shí)駕駛員的空余時(shí)間播放，觀看完畢后需拿到相關(guān)人員的印章方可完成;4S店在提車前也可引導(dǎo)顧客再次熟悉道路安全法規(guī)。將其滲透進(jìn)日常生活中，方能使駕駛員記憶更深，遺忘更慢。

3設(shè)定違章處理時(shí)間限制

在收到違章通知后，要設(shè)定違章處理的時(shí)間限制，逾期不說明情況并不處理的駕駛員要在此違章上做標(biāo)記。同時(shí)為防止部分駕駛員收到違章提醒后仍然不顧處理時(shí)間限制，可適當(dāng)提醒，例如：在時(shí)間限制僅剩24小時(shí)范圍內(nèi)，由工作人員打電話提醒，若有特殊情況可與工作人員溝通并給出能夠處理的時(shí)間期限。如若并無效果，可設(shè)立適當(dāng)?shù)奶幜P制度。

4提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)

想要進(jìn)行全面的車隊(duì)管理，除了要鞏固道路安全知識(shí)，更要從根本上提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，使其知道當(dāng)方向盤握在手中，他肩負(fù)的責(zé)任是自己與他人的生命。例如：對(duì)駕駛員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，集中對(duì)駕駛員的道德素質(zhì)進(jìn)行提升，并在上崗前進(jìn)行考核，嚴(yán)禁不合格對(duì)駕駛員入職，同時(shí)培養(yǎng)車隊(duì)默契，能夠在日后駕駛中互幫互助;車隊(duì)管理層要定期組織駕駛員觀看相關(guān)視頻，或邀請(qǐng)專家進(jìn)行講座，宣傳駕駛員的使命，提高駕駛員的駕駛責(zé)任感;宣傳駕駛過程中集中精神的小技巧，車隊(duì)駕駛員也可集中討論交流經(jīng)驗(yàn)。

感謝各位的閱讀，以上就是“新時(shí)代防御性駕駛與車隊(duì)管理遇到的問題”的內(nèi)容了，經(jīng)過本文的學(xué)習(xí)后，相信大家對(duì)標(biāo)題這一問題有了更深刻的體會(huì)，具體使用情況還需要大家實(shí)踐驗(yàn)證。這里是賽為安全，小安將為大家推送更多相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的文章，歡迎關(guān)注！