成品油管道輸送企業(yè)具有成品油長距離輸送、易燃易爆易腐蝕、靜電積聚、管道運(yùn)行監(jiān)測難度大等風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)。在實(shí)施HSE管理體系審核過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下5個(gè)方面的運(yùn)行審核。
1、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)
成品油管道的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)SCADA(SupervisorycontrolAndDateAcquisition)是成品油管道企業(yè)的中樞神經(jīng),其安全運(yùn)行內(nèi)容包括:
a)調(diào)控中心系統(tǒng)。對(duì)整個(gè)管道系統(tǒng)實(shí)施在線、實(shí)時(shí)監(jiān)控,采集監(jiān)控對(duì)象的主要運(yùn)行參數(shù)及狀態(tài);顯示全線或各站的運(yùn)行狀況;向各被控站發(fā)送指令;運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)、趨勢和模擬流程顯示,報(bào)警顯示,趨勢顯示;檢測重要事件的發(fā)生(報(bào)警、指令);批次跟蹤及泄漏檢測。
b)站控系統(tǒng)。監(jiān)控各站出入站壓力及溫度;監(jiān)控各站的泵單元運(yùn)行狀態(tài)(開/停/可用/不可用);檢查數(shù)據(jù)報(bào)警限,檢測報(bào)警狀態(tài)輸入和生成單元及站報(bào)警表;站場的邏輯聯(lián)鎖和緊急停車;高低泄壓開關(guān)、火災(zāi)報(bào)警、高低液位等;現(xiàn)場的流量、溫度、壓力、液位、振動(dòng)、閥位、陰極保護(hù)等信號(hào)直接接入站控系統(tǒng),通過光通信系統(tǒng)往調(diào)控中心(備用調(diào)控中心)上傳和下傳各種數(shù)據(jù),使它們可以對(duì)全線進(jìn)行控制。站場控制包括普通的分輸流量控制,泵單體起停順序控制,聯(lián)鎖保護(hù)控制,復(fù)雜進(jìn)站出站壓力(首站還含流量)選擇控制。
c)通信系統(tǒng)。包括微波通信、光纖通信和衛(wèi)星通信等。
d)應(yīng)用軟件的可靠性。包括水擊控制、泄漏檢測、清管過程、順序輸送油品、批量跟蹤、系統(tǒng)優(yōu)化等。
2、站場設(shè)計(jì)和建設(shè)施工
根據(jù)成品油管道介質(zhì)的危險(xiǎn)性,要從源頭防止庫泵站(施工)場地周邊環(huán)境不良,與居民區(qū)、廠區(qū)防火間距不夠等不符合情況的發(fā)生。
設(shè)計(jì)、施工包括裝置和庫站選址、站場的總圖布置、建筑物的防火間距、耐火等級(jí)、設(shè)備設(shè)施及儀表選型、油罐類型選擇及罐區(qū)設(shè)計(jì)、防火防爆監(jiān)測、消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)、防雷防靜電設(shè)計(jì)、輸油管道選線、設(shè)備材料選型及焊接、管溝開挖、穿跨越質(zhì)量等,都要符合國家及行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。相關(guān)的規(guī)范有:
GB50074—2002《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》
SH3012—2000《石油化工管道布置設(shè)計(jì)通則》
SH3501—2001《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
SY0402—2000《石油天然氣站內(nèi)工藝管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
SH3039—1991《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設(shè)計(jì)通則》
SH/T3041—2002《石油化工管道柔性設(shè)計(jì)規(guī)范》
SY/T0075—2002《油罐區(qū)防火堤設(shè)計(jì)規(guī)范》
SY廠I10036—2000《埋地鋼質(zhì)管道強(qiáng)制電流陰極保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50084—200l《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB50151-2000《低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》
GB502532003《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》
3、管道腐蝕控制
管道腐蝕防護(hù)是管道運(yùn)行管理的重要組成部分。最大限度地抑制腐蝕速度,減少或避免腐蝕事故的發(fā)生,延長管道的使用壽命,始終是防護(hù)管理的出發(fā)點(diǎn)。腐蝕(大氣腐蝕、海水腐蝕、土壤腐蝕、應(yīng)力腐蝕、化學(xué)腐蝕、雜散電流腐蝕等)防護(hù)管理應(yīng)在加強(qiáng)電化學(xué)防護(hù)、防腐層檢漏與修補(bǔ)、腐蝕狀態(tài)調(diào)查等基礎(chǔ)工作的基礎(chǔ)上,逐步向按管段腐蝕與防護(hù)勢態(tài)的分級(jí)管理、腐蝕事故預(yù)測、壽命預(yù)測、評(píng)估等更深層次方向發(fā)展,提高預(yù)測或決策的可靠性、精確性和科學(xué)性,并使之規(guī)范化。按照SY/T5919《埋地鋼制管道干線電法保護(hù)技術(shù)管理規(guī)程》的要求,管道保護(hù)率達(dá)到100%,陰極保護(hù)投入運(yùn)行時(shí)間達(dá)到98%,管道的保護(hù)度達(dá)到85%。
4、管道安全運(yùn)行
a)自然地貌的保護(hù)。包括線路標(biāo)志標(biāo)識(shí),涉及穿跨越居民居住區(qū)、河流、池塘、水體、山體滑坡、風(fēng)景區(qū)、鐵路、公路、道路建筑施工工地等的管道。
b)線路巡查及員工的管理,國家和地方管道法規(guī)的宣傳。
c)管道運(yùn)行設(shè)備管理。包括輸油泵機(jī)組、加熱爐、油罐及安全裝備和附件。
d)混油界面控制及清管和收發(fā)裝置的控制。
e)水擊防護(hù)與檢測。
f)管道的搶維修管理等。
5、管道應(yīng)急管理
由于成品油管道具有穿跨越點(diǎn)多、線長、壓力高、落差大、經(jīng)過地形地貌復(fù)雜、生產(chǎn)設(shè)施地處野外、社會(huì)依托條件差、事故處理難度大等特點(diǎn),成品油管道的應(yīng)急管理除應(yīng)按行業(yè)要求建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),編制應(yīng)急預(yù)案,實(shí)施有效的培訓(xùn)和演練以外,在現(xiàn)場應(yīng)急的管理上還應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下危險(xiǎn)目標(biāo)的控制:
a)輸油管道線路、站場、油庫油品大量泄漏事故以及由此引起的火災(zāi)爆炸事故。
b)靜電雷電引起的火災(zāi)、爆炸事故。
c)人口稠密區(qū)和環(huán)境敏感區(qū)管道泄漏事故。
d)自然災(zāi)害(包括地震、洪水、山體滑坡、沉降塌方、臺(tái)風(fēng)、暴雨雷電、泥石流、黃土失陷)引發(fā)的油品大量泄漏事故。
e)突發(fā)事件(第3方破壞打孔盜油、破壞設(shè)施,無意的建筑施工)及其他事故引發(fā)的大量泄漏及造成火災(zāi)爆炸等。
f)隧道內(nèi)管道及高靜壓區(qū)管道的泄漏事故。
g)應(yīng)急啟動(dòng)的有效性,包括應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)的確定、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定、事故應(yīng)急處理措施(工藝處理、檢測、事故控制、搶險(xiǎn)救援、管道搶修、引導(dǎo)群眾撤離疏散)的制訂、應(yīng)急資源保障、地方政府社會(huì)救援支持以及社會(huì)公眾參與和配合等,特別要處理好與國家應(yīng)急預(yù)案的接口,及時(shí)得到國家和地方的支持。
在現(xiàn)代企業(yè)管理中,職業(yè)健康安全管理體系(OH&S)的內(nèi)審是確保工作場所安全的重要環(huán)節(jié)。通過內(nèi)審,企業(yè)能夠識(shí)別和評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn),采取預(yù)防措施,從而避免事故發(fā)生,保障員工健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。
2024-04-30五一假期,高速公路成為眾多出游者的首選路線,但隨之而來的是安全檢查的多重挑戰(zhàn)。本文將探討在這一特殊時(shí)期,高速公路安全檢查面臨的主要挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。
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